广 东 爱 迪 斯 新 型 材 料 科 技 有 限 公 司
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高新技术企业 防水防腐保温工程专业承包二级
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纤维增强桥面桥面防水涂料,最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性；抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。
溶剂型粘接剂是将沥青与多种高分子树脂及助剂经特殊工艺溶解于特定的溶剂中而形成的，主要特点是除具有优异的防水性能外，还可有效地处理砼（钢板）与沥青砼等之间的层间粘接问题，在外力荷载水平推动作用下（尤其是气温较高的状况），路面不易出现推移、脱落、变形等病害。
HC-20 YN聚合物沥青桥面防水涂料以大剂量的复合高分子聚合物为主料，配以少量的优质石油沥青，经精细制作成一种新型复合防水涂料。该涂料不但具有高分子聚合物的优异弹塑性，耐热性及粘结性，又具有与石油沥青制品良好的亲和性。
沥青瑪蹄脂（玛蹄胶）是采用石油沥青为基料、矿物等填料，加入适量的阻燃剂，增塑剂等制成，它具有气密性、防水性、防冻性、防腐性、不易老化开裂、常温下可以冷施工、干燥后具有阻燃性等特点。它是石油化工等行业中与泡沫玻璃、聚氨酯等隔热材料配套保冷、防水，防火、防潮的理想保冷涂料。
环氧沥青道桥防水涂料是由环氧树脂、沥青质交联剂、增韧剂、固化剂及其他助剂组成的热固性共混物。体系中所发生交联反应后生成交联的网状结构，使其涂漠具有较佳的耐热性、粘结力、抗拉强度、抗压强度和较好的耐化学腐蚀性能。经实验，能耐硫酸10%，盐酸10%，氢氧化钠10%，盐水溶液的腐蚀。
PB道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。
BMP是单组份黑色粘稠液体，它能将路（桥）基和路（桥）面溶合在一起，形成一个高弹塑性承重、抗剪和防水的整体，从而大幅提高道路性能，延长路桥尤其是陡坡弯道重载路面的使用寿命。
BBC-251道桥用聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各类桥梁及高架桥面防水施工的专用涂料。
HC-209 ADS反应型桥面防水涂料（聚合物改性沥青防水涂料），是一种高分子复合材料，采用或产石油沥青或进口使用沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。
HUG-13混凝土表面（渗透型）防水剂（HC-206），广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋（地下室）建筑等行业，。本产品是一种渗透结晶性（可渗入水泥混凝土以下4cm以上并与水泥混凝土中碱性物质起反应生成水泥成分并封闭水泥混凝土中毛细孔道和微裂缝），并另具抗风化、防腐蚀作用的永久性防水材料。
HC-208 JBS桥面防水涂料属桥梁专用防水材料，该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-40℃，扩大了应用特殊气温环境的要求。另外，解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象。
HC-205 HB-V 改进型桥面防水涂料是一种高分子复合材料，采用使用石油沥青或进口使用沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型桥面改进型防水涂料。
HUT-1反应型桥面防水涂料（HC-203），防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度，为了适应高架桥快速行车的需要，而且该产品在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性，在高温90～155℃下有足够的强度和热稳定性，在实际应用中有良好的抗老化能力以及对应变值的适应性。
FYT-1改进型防水涂料（HC-201），是一种高分子复合材料，采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。
